Sankt Martin in Urfeld
Entsprechend unserem zweijährigen Rhythmus geht der diesjährige Urfelder Martinszug wieder in der Waldsiedlung los.
Die Aufstellung ist um 17.30 Uhr in der Ehlenstraße. Gegen17.45 Uhrsoll sich der Zug in Bewegung setzen.
Der Zug nimmt folgenden Weg:
Ehlenstraße - Jägerstraße - Fichtenweg - Tannenweg - Rheinstraße - Domskuhlweg – Josef-Kuth-Weg - Schule
Alle Anwohner des Zugweges werden wieder freundlich gebeten, ihre Häuser mit Lichtern oder Laternen zu schmücken.
Um den schönen optischen Gesamteindruck der von den Schulkindern gebastelten Laternen nicht zu beeinträchtigen, werden alle Zugteilnehmerinnen/Zugteilnehmergebeten, in der für sie vorgesehenen Abteilung zu gehen und nichtneben den Schulkindern herzugehen.
In den Kindergartengruppen werden die Kinder in der Regel von ihren Eltern begleitet.
Bitte die Zugaufstellung beachten:
- MARTIN - - - Rheinschule Klasse 1+2 - - MFU 1 - - Rheinschule Klassen 3+4 - - - - Schüler/Schülerinnen weiterführende Schulen - - - MFU 2 - - Kindergartengruppen: - - - Rheinstrasse - - - Waldstrasse - - - Weidenweg - - MARTINSBLÄSER - - Eltern mit Kleinkindern
Die Verteilung der Weckmännererfolgt an folgende Gruppen der Zugteilnehmer/Zugteilnehmerinnen:
Rheinschulkinder - in den Klassen
Kleinkinder und Kindergartenkinder - am Eingang zur Aula
Schüler/Schülerinnen weiterführender Schulen - im Eingang der Schule
Ortsausschuss Urfeld und Rheinschule als Veranstalter freuen sich über eine rege Beteiligung aller großen und kleinen Urfelderinnen und Urfelder. Wegen der Länge des Zugweges ist es ratsam, für Kleinkinder einen Kinderwagen mitzuführen. Im Namen aller an der Organisation Beteiligten wünschen wir uns einen schönen Martinszug und den Kindern viel Spaß beim anschließenden Martinssingen. Die Rheinschulkinder bekommen nach dem Zug in ihren Klassen einen Weckmann. Danach können die Kinder an den Außentüren ihrer Klasse abgeholt werden!
Für den Eintausch der Gewinnnummern der Martinsverlosung bitte die Informationen am Martinstag auf dem Schulhof bzw. auf unserer Webseite www.urfeld.debeachten.
52. Aalnacht in Urfeld am 21.07.2018
Die Petrijünger des Fischervereins Urfeld, stellen ab dem 30. Juni dem Aal im Rhein nach. Wem es gelingt, bis zur Aalnacht den längsten Aal zu fangen, wird Aalkönig. Der Vereinsrekord liegt derzeit bei 89 cm und 1500 g.
Unsere Gäste aus Nah und Fern werden bei Tanzmusik mit kühlem Bier vom Fass, Grillgut und leckeren Matjesschnittchen bewirtet.
Der Fischerverein Urfeld würde sich sehr freuen, Sie in der kleinen Zeltstadt vor den Urfelder Weiden, begrüßen zu dürfen.
Urfeld Alaaf!
Es gibt nur noch wenige Karten für den Kostüm- und Rosenmontagsball!
Rheinspange 553
Erstes Treffen interessierter Bürger:
Am 14.12. 2017 18:00 Uhr „Em Höttchen“ Rheinstraße 151, Urfeld
Aufgrund der kritischen Verkehrssituation im Kölner Raum, insbesondere der überlasteten Brücken über den Rhein, hat die Landesregierung die Straßenbauverwaltung beauftragt, zwischen der A555 und der A59 eine neue 4-spurige Autobahnverbindung zu errichten. Für die hierfür erforderliche Rheinbrücke gibt es 2 mögliche Standort, von Godorf nach Langel sowie von Urfeld nach Niederkassel.
In der Vergangenheit wurden zuerst die Planungen erstellt und dann die Öffentlichkeit informiert. Klagen, Planänderungen und erhebliche Zeitverzögerungen waren die Folge. Da die neue Brückenverbindung so schnell wie möglich gebaut werden soll, die Fertigstellung ist für 2030 geplant, wird erstmalig in NRW der umgekehrte Weg beschritten. Alle Beteiligten, insbesondere die von dem Bauvorhaben Betroffenen, werden von Anfang an mit eingebunden und planen die Brücke und die Autobahn gemeinsam mit den Fachleuten.
Auf zwei Veranstaltungen am 27.9. und 15.11., sogenannten Beteiligungsscopings, wurde die Art der Beteiligung besprochen, das Ergebnis finden Sie in dem hier hinterlegten 4. Infobrief, weitere Informationen finden Sie auch unter www.strassen.nrw.de/projekte/a553/rheinspange.html
Es ist geplant, im Januar mit den Planungsarbeiten zu beginnen, es wäre gut, wenn von allen betroffenen Ortschaften einige Personen bereit wären, sich an der sicherlich nicht einfachen Arbeit der Trassenauswahl zu beteiligen.
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